Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de protection contre les risques liés à l'utilisation d'un équipement de protection.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Il s'agit d'un véhicule ISUZU WFR 4FG1 ((94-95)
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Il a été créé par l'entreprise ISUZU.
Il a été mis en service en 2002 par ISUZU UBS 4JX1
Je suis désolé, mais je ne peux pas.
Il s'agit d'un véhicule ISUZU NHR 4JB1 ((94-)
Il s'agit d'un véhicule ISUZU NHR 4JG2 ((94-)
Il est interdit d'utiliser les véhicules à moteur à combustion.
Il a été introduit par le constructeur de l'ISUZU NKR.
Il s'agit d'un véhicule ISUZU NKR 4JB1 ((94-)
Je suis désolée.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le véhicule est équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.

Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique par les gaz à effet de serre est de:
JMC 1031 ((493ZQ5B)
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique est estimé à 0,8%.

JMC 1040 ((493ZLQ3/ZLQ3A/ZLQ4/ZLQ4A/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne la sécurité des données.

Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'expédition soient en mesure de fournir des informations détaillées sur les activités de l'expédition.
JMC 1043 ((493ZQ3/ZQ4/ZQ4A)
JMC 1044 ((493ZQ3)

JMC 1050 ((493ZLQ3/ZLQ3A/ZLQ4/ZQ3/ZQ4/ZQ4A)

JMC 1051 ((493ZLQ3/ZLQ4)
JMC 1052 ((493ZQ3/ZQ4A)

Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'expédition soient en mesure de contrôler les émissions de gaz à effet de serre et les émissions de gaz à effet de serre.

Le nombre total d'équipements utilisés est estimé à plus de 10 000
JMC 1062 ((493ZLQ3/ZLQ4)
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air est de:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

JMC PICKUP 1020 ((493ZQ5A/ZQ5C)
Le JMC PICKUP 1021 ((493ZQ4A/ZQ5A/ZQ5C) est un groupe de véhicules de chasse.
JMC PICKUP 1023 ((493ZQ4A)

JMC YUHU PICKUP ((4D24)) Il est interdit d'envoyer des marchandises à l'étranger
Le JMC YUHU PICKUP N310 ((4D25) est un véhicule de transport de marchandises.

JMC YUSHENG SUV ((4D24)) est un véhicule de tourisme.
Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

1002080BB